充电桩行业正在迎来新一轮的爆发。近日，作为充电桩建设的主力军，国家电网正式启动了2016年电源类第二次招标，包括了水电控制装置和充电设备两类，前者只有5套，后者约6600多套，导轨表，这也是国家电网今年以来启动的首轮充电桩招标，投标截止时间为4月12日，预计开标时间为4月中旬。
此前有业内人士表示，居民导轨表，今年国网的充电桩招标金额约50亿元，远高于往年同期，除了在4月完成的这一批招标外，今年5月、9月还将有两批充电桩招标。
首轮市场规模预计6至7亿
记者对此次招标量较大的几个省份梳理发现，招标项目的规格包括120A、150A、250A，输出电压多为DC500V，少部分为DC680V，包括山东、浙江等省份均在重点布局本地市、区的电动汽车快速充电站建设。
“一般慢充都是属于220V、60A以下的交流充电桩”，商业导轨表，独立汽车咨询顾问、博士张翔分析称，今年国网的招标集中在大功率的直流充电桩，即快充，这与国网当前将充电服务市场向高速公路及城市公交等快充市场聚焦的发展战略有直接关系。此外，国网招标设备强化区域性，京津冀鲁网格和长三角网格是未来持续加强投资的区域，在过往的招标计划中也得到充分体现。
减低三相数显电流表自身功耗，提高其运行能效已成为当前智能电表的重要环节。开关电源不同于智能电表中的其他器件，规模化、标准化生产或将是提高品质、降低生产成本、优化生产工艺。虽然数显电流表用开关电源已经获得重视，然而国内在开关电源的发展上，还存在基础理论欠缺、产业水平跟不上需求、生产工艺不成熟等诸多问题。另外开关电源引发的炸表现象一直也是困扰和阻碍其广泛应用的重要原因之一。其他原因还有，长期工作的可靠性等。目前国内智能数显电流表用电源依旧以传统工频变压器为主，而国外一些产品已经逐步使用了开关电源。主要的原因是电流表功能加强后，供电功率要求增加，工频变压器很难胜任。同时，考虑到安装及运输成本，开关电源会有具备很大优势。
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