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公共充电桩电能表规划:公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶8  电动汽车正以前所未有的速度渗透到我们的生活当中。根据预测,充电桩导轨电表,到2020年,全省电动汽车保有量将达到22万辆,其中电动公务与私人乘用车约17.8万辆。  如此庞...


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公共充电桩电能表

规划:公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶8

  电动汽车正以前所未有的速度渗透到我们的生活当中。根据预测,充电桩导轨电表,到2020年,全省电动汽车保有量将达到22万辆,其中电动公务与私人乘用车约17.8万辆。

  如此庞大的电动汽车保有量,必须有与之相配套的充电基础设施。根据《专项规划》,在公共充电设施配置方面,在长株潭等新能源汽车推广应用城市,公共充电桩与电动汽车比例将不低于1∶8,城市核心区公共服务半径小于1公里。公共充电站按照每2000辆电动汽车至少配套一座公共充电站的比例进行配置。

  到2020年,预计全省新增集中式充换电站415座,分散式充电桩20万个,满足全省22万辆电动汽车充电需求。同时培育一批具有行业竞争力的整车制造、零配件生产及充电服务企业,力争到2020年全省电动汽车产业产值突破1000亿元。

  按照分区布局的原则,到2020年,写字楼安装导轨电表,长株潭地区将新增集中式充换电站200座,分散式充电桩11万个,满足12万辆电动汽车充电需求。


2015年度,根据对各网省招标需求的分析,累计出现19种表位规格的需求。具体来看,无论单相或者三相表箱,单表位规格的表箱占据了多数,在表箱数方面分别占67.63%和84.33%,但对应的表位数占比分别为34.53%和68.21%。而在多表位规格的表箱中,导轨电表供应厂家,单相二表位、三表位、四表位、六表位、九表位和十二表位的表箱占总数量的31.83%,导轨电表,对应的表位数占62.76%;三相两表位的表箱占总数量的13.0%,对应的表位数占21.02%。综上来看,虽然表位规格需求种类很多,但总体上需求主要集中在几种规格上,比如单相单表位、二表位、三表位、四表位、六表位、九表位和十二表位这七种规格就占了总数量的99.46%(合计表位数占97.29%);三相单表位和两表位这两种规格就占了总数量的97.33%(合计表位数占89.24%)。


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