中国充电基础设施建设加速 市场迎来巨大发展机遇
近日，三相导轨表，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》指出，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。要求在新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%，还鼓励民间资本参与并加大财税、金融、用地、价格等扶持政策支持充电设施的相关建设。
在国家战略层面的力挺下，加快电动汽车充电基础设施建设，是发展新能源汽车产业的重要保障，将有利于缓解我国能源与环境压力，推动汽车产业结构优化和产业升级，房地产导轨表，培育新的经济增长点。预计到2020年，我国充换电站建设数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1，建设投资规模将达到1240亿元，市场将迎来巨大的发展机遇。
国家电网、普天新能源、特斯拉、特来电、星星充电、南方电网、中石化、e充网、上海富电科技、爱充网、聚电、充电网充电桩计量电表供货商。
2014年5月，国家电网宣布开放电动汽车充换电设施市场，并且算出如果按照国家规划2020年新能源汽车将达500万辆数字推算，国内电动汽车充换电设施市场规划总体投资近2000亿元规模。
而在“十三五”规划中，充电桩市场更是毫不夸张地被视为待开垦的“金山”。发改委明文提出，到2020年我国将新增480万个充电桩、计划建成充电站1.2万座的目标后，单相导轨表，国家电网预测彼时充电桩市场总规模将达2000亿元不是空穴来风。
于是乎，各方力量积极参与。其中包括国网、中石化、普天新能源等央企，导轨表，北汽新能源、京能集团、华商三优等国有企业，还有富电科技、特锐德、聚电、充电网、电桩等民营企业。
据不完全统计，目前国内主流充电设施运营(服务)商有十余家，包括国家电网、普天新能源、特斯拉、特来电、星星充电、南方电网、中石化、e充网、上海富电科技、爱充网、聚电、充电网、电桩等。按不同企业经营类型来看，有既卖充电桩又发展互联网+的商家，有类似特斯拉的整车厂商，也有以充电APP为核心的互联网企业。
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