矢量型变频器
矢量变频器技术是基于DQ轴理论而产生的，它的基本思路是把电机的电流分解为D轴电流和Q轴电流，其中D轴电流是励磁电流，Q轴电流是力矩电流，这样就可以把交流电机的励磁电流和力矩电流分开控制，使得交流电机具有和直流电机相似的控制特性，是为交流电机设计的一种理想的控制理论，辽宁通用矢量变频器，大大提高了交流电机的控制特性.不过目前这种控制理论已经不仅仅应用在交流异步电动机上了，直流变频电动机(BLDC，也就是永磁同步电动机)也大量使用该控制理论.
矢量与向量是数学上矢量(向量)分析的一种方法或概念，两者是同一概念，只是叫法不同，简单的定义是指既具有大小又具有方向的量。
矢量是我们(大陆)的说法，向量的说法一般是港台地区的文献是用的.意义和'布什'和'布希'的意思大致一样.矢量控制主要是一种电机模型解耦的概念.
在电气领域主要用于分析交流电量，如电机分析，等，在变频器中的应用即基于电机分析的理论进行变频控制的，通用矢量变频器价格，称为矢量控制型变频器，实现的方法不是wei一的，但数学模型基本一致。
变频器能减少变速传动齿轮的对数，降低噪音，通用矢量变频器，提高主轴精度，有较强的适应各类产品及各种不同材质加工时所需主轴速度配给的特性。可方便实现数控，且其成本大大低于同类由直流调速组成的数控系统。 经济型数控车床大多数是不能自动变速的，需要变速时，双鸭山通用矢量变频器，只能把机床停止，然后手动变速。而全功能数控车床的主传动系统大多采用无级变速。目前，无级变速系统主要有变频主轴系统和伺服主轴系统两种，一般采用直流或交流主轴电机。通过带传动带动主轴旋转，或通过带传动和主轴箱内的减速齿轮(以获得更大的转矩)带动主轴旋转。由于主轴电机调速范围广，又可无级调速，使得主轴箱的结构大为简化。目前对客户来说由于变频器的高性价比，在车床上使用非常普遍。
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