充电桩预付费单相电能表的功能特点
预付费功能：通过对电能表和IC卡进行微机管理，实行预付费用电管理功能，用户必须持 卡到供电部门购电，将电量输入电能表后方能正常用电。
显示功能：四位组合数码管，轮换显示三项内容。
累计用电量：0～999.9KWh；当前可用剩余电量：0～9999 KWh；最近一次购电量 0～9999
KWh。
报警功能：剩余电量少于一级报警量时报闪烁，剩余电量少于二级报警量时断电
报警，提醒用户赶快买电，此时用购电卡（有无电量均可）插入表中，可恢复够用电，多功能电表， 直到剩余电量用完时自动断电，此时必须购买电量才能恢复用电。
超负荷断电：当负载功率超过设定值时（此值由电力管理部门设定，并通知用户）断
电5分钟报警，提醒用户降低负荷，5分钟后恢复供电，若仍超过负荷则继续断电报警。
信息传递功能：能将电能表的当前状态用电信息反写至售电卡中，购电时再写至售电
管理部门的售电系统当中，售电部门可对用户电能表的状态进行检查。
叠加功能：输入电能表的本次购电量与电能表剩余的电量能自动相加。
具有换表功能方便维修
可
双向计量电能，具有防窃电功能。
采用磁保持继电器，使用可靠寿命长。
卡座加装抗攻击模块
赛迪顾问汽车产业研究中心分析师汪家红也表示，此轮招标直流充电设施招标占据了主导地位，6000多个直流充电设备中，高速路直流充电设施达412个，三相多功能电表，相比2015年的国网充电设备招标力度又进一步加大，首轮的总体规模预计在6亿~7亿元左右。
张翔表示，国网招标采购量大，充电桩多功能电表，约占国内总需求的半壁江山，直流快充的投资成本是交流慢充的2.5倍多，利润水平相对高很多，对充电桩企业而言，国网的招标无疑是一块“大蛋糕”。
截至2015年底，数显多功能电表，国家电网已经累计建成1537座充换电站，同比2014年的618座增长148.7%，累计建成充电桩2.96万个，同比2014年的2.4万增长23.33%，已具备为35万辆电动汽车服务的能力。根据国网此前的计划，到2020年建成公共快充站6100座，充电桩5.9万个，这也意味着，今后五年平均每年要建设913座充电站、5880个充电桩。
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