8.
3 手车式断路器在未到实验位置或工作位置时，由联锁弯板4扣住合闸脱扣3上的销5，断路器将不能合闸，防止断路器处于合闸状态进入负荷区。
8.4
手车式断路器在工作位置或试验位置合闸后，由滚轮压推进机构锁板，高压真空断路器vs1，手车将无法移动，防止在合闸状态拉出或推进负荷区。
8.5
如果选用电气合闸闭锁，在二次控制电源末接通情况下阻止手动进行合闸操作。
注意：合闸闭锁功率消耗为4.5W，在0.8-1.1倍额定电压可正常操作。
9. 断路器内部电气原理图
9.1
手车式断路器内部电气原理图见图八，接线图见图八(1)
VEP户内中压固封式真空断路器采用免维护的固封式真空极柱，可配装模块化的弹簧操动机构及永磁操动机构；具有性能可靠、机械寿命长、免维护、机械运动小、结构简单、工艺性能好的特点，而且可适用于各种恶劣的工作环境中。
■VEP断路器的极柱采用固体绝缘固封技术，将真空灭弧室及一次主导电回路等其它零部件用环氧树脂材料固封形成强绝缘、高机械强度的极柱，避免了恶劣运行环境对一次回路外绝缘的影响，实现了完全免维护。
■VEP断路器采用AREVA公司的超低阻型真空灭弧室，vs1真空断路器厂家，满足了大电流运行情况下VEP断路器对温升的要求并降低了电能损耗。
■VEP断路器采用优化且模块化的弹簧操作机构，真空，结构精简，性能稳定，vs1高压真空开关，维护方便；模块化生产工艺性好，易于标准化生产，交货周期短。
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