ＩＣ卡充电桩电表的基本功能
智能控制功能：ＩＣ卡电表采用脉冲采样方式自动计量用户电量，当用户购电量用完时，自动切断用户用电。
预报警功能：当用户ＩＣ卡电表中所剩电量小于报警电量时，能够给予用户报警提示，以便用户尽快购电。
电量返读功能：用户每次将电卡插入ＩＣ卡电表后，ＩＣ卡电表将自动把剩余电量等信息回写到电卡中，以供售电管理系统查询。
安全保护功能：采用ＣＰＵ卡作为购电卡，在ＩＣ卡电表内安装有ＳＡＭ模块，与ＣＰＵ卡相互做密钥认证，具有高度安全性，严格保证一户一表一卡，电动车电表，每次购电卡只一次输入有效。
补卡功能：当用户购电卡丢失时，可以通过售电网络为用户补发电卡。
检查功能：售电网络可以发行检查卡，定期对用户ＩＣ卡电表运行情况进行检查。
通讯功能：售电部门可以通过建立一定的数据通讯信道，对居民使用的ＩＣ卡电表中的所有数据及时进行抄收。
电量冻结功能：售电部门可以通过数据通讯信道对ＩＣ卡电表下发电量冻结指令，并将冻结电量数据抄回进行线损统计和电费核算。
负荷统计功能：售电部门可以通过数据通讯信道对ＩＣ卡电表下发负荷冻结指令，ＩＣ卡电表能够根据指令计算用户某一时刻的功率，并加以冻结传输给售电部门进行居民用电负荷分析。
赛迪顾问汽车产业研究中心分析师汪家红也表示，此轮招标直流充电设施招标占据了主导地位，民用电表，6000多个直流充电设备中，高速路直流充电设施达412个，相比2015年的国网充电设备招标力度又进一步加大，首轮的总体规模预计在6亿~7亿元左右。
张翔表示，国网招标采购量大，单相电表，约占国内总需求的半壁江山，电表，直流快充的投资成本是交流慢充的2.5倍多，利润水平相对高很多，对充电桩企业而言，国网的招标无疑是一块“大蛋糕”。
截至2015年底，国家电网已经累计建成1537座充换电站，同比2014年的618座增长148.7%，累计建成充电桩2.96万个，同比2014年的2.4万增长23.33%，已具备为35万辆电动汽车服务的能力。根据国网此前的计划，到2020年建成公共快充站6100座，充电桩5.9万个，这也意味着，今后五年平均每年要建设913座充电站、5880个充电桩。
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